Hur cyklister ska åka

Trafiklagen innehåller en regler som reglerar transitering av cyklar på allmänna vägar och det är ofta mycket okänt. Till exempel måste cyklister när de kör på en stadsväg göra det nära höger sida om det inte finns någon hård axel. Dessutom måste cyklisten vara medveten om att han är en annan åkande och att han som sådan måste följa en rad regler. För juridiska ändamål, cykeln är ytterligare ett fordon, med samma skyldigheter som en bil eller en motorcykel. Fortsätt läsa den här OneHowTo-artikeln för att ta reda på det hur cyklister ska cirkulera.

Steg att följa:

Om det inte finns någon uttryckligen aktiverad väg för dem - till exempel en cykelfält - måste cyklister anpassa sig till vägens egenskaper genom vilka de cirkulerar. Om de går på stadsvägen bör de göra det genom att hålla sig så långt som möjligt till höger om vägen, på ett sådant avstånd att de lätt kan passeras utan att vara så nära vägkanten att deras egen marsch är i fara. Samma förutsättning krävs i a interurban väg, med skillnaden att det i dessa fall är obligatoriskt att köra på den hårda axeln om det finns en.

Å andra sidan får cyklister bara cirkulera på motorvägen om de är det över 14 år gör de det på axeln och det finns inget förbud uttrycka om det. Underlåtenhet att följa denna sista regel innebär böter på 200 euro.

Å andra sidan, om cyklisten åker på en väg rest av fotgängare där du inte kan hålla ett avstånd på minst en meter från dem måste du gå av din cykel och fortsätta till fots.

När det gäller lampor är regeln för cyklister densamma som för andra förare: de måste bära sina ordentligt upplysta cyklar om de kör på natten, vid solnedgång och soluppgång, på dåligt upplysta stads- och stadsvägar eller genom gångar eller tunnlar.

Det är också obligatoriskt att cyklisten bär ett vederbörligen godkänt reflekterande plagg. Både han och hans cykel måste vara identifierbara på ett avstånd av 150 meter.

Reflekterande ljus och element som en cykel borde ha är:

• -Ett vitt positionsljus framtill.
• -Ett rött positionsljus på baksidan.
• -En röd retroreflektor på baksidan som inte är triangulär.

Underlåtenhet att cirkulera med motsvarande lampor kan resultera i betalning av böter, precis som att göra det utan motsvarande reflekterande väst.

Cyklister måste bära en ordentligt homologerad hjälm när de reser på tätorter, liksom deras passagerare (barn under sju år som reser sittande i en lika godkänd stol). Denna regel gör dock vissa undantag, eftersom cyklisten inte kommer att behöva bära hjälmen på stigande ramper, i extremt heta förhållanden eller genom beslut av sin läkare (de måste vara vederbörligen ackrediterade). Underlåtenhet att uppfylla detta krav är ett straffbart brott.

Som en generell regel passagerare kan inte bäras på cykel. Om möjligt, Ändå, resa tillsammans med en minderårig under sju år så länge han sitter på en sadel som är vederbörligen godkänd och korrekt installerad på cykeln och så länge föraren av samma är myndig.

Det är inte tillåtet att cirkulera cykla med mobiltelefonen eller använda en eller flera hörlurar. Underlåtenhet att följa denna regel innebär betalning av böter på 200 euro.

Vid cirkulationen är cyklisten skyldig att signalera alla sina manövrer för att i förväg göra dem kända för resten av vägen. Om du vill sväng högerDu måste göra det genom att höja din högra arm och lämna handflatan nedåt. Du kan också signalera denna sväng genom att höja din vänstra arm och böja upp den.

Om du vill ha en sväng vänsterbör du ange detta med armarna i omvänd ordning. Det finns ett antal överväganden att ta hänsyn till. Om svängen till vänster ska göras på en tvåvägsväg där denna typ av manövrering är tillåten, måste cyklisten göra det samtidigt som den hålls så nära vägens mittaxel som möjligt. Om å andra sidan svängen ska göras på en stadsväg där det inte finns någon körfält aktiverad, måste du lämna vägen och stå till höger om den för att börja svängen därifrån.

Å andra sidan, om det som kommer att signaleras är ett plötsligt stoppDetta måste göras genom att snabbt höja och sänka någon av de två armarna.

Det kan cirkulera parallellt så länge de gör det två och två och inte hindrar den normala rörelsen för andra fordon, eller det finns svår trafik eller förhållanden med nedsatt sikt.

Å andra sidan, vid omkörningDe måste hålla ett avstånd på en och en halv meter från fordonet de passerar. Det är samma avstånd som bilar och motorcyklar måste hålla från cyklister när de passeras.

Cyklisten måste respektera upplagda hastighetsbegränsningar för varje väg, aldrig mer än 45 km / h, vilket är den maximala hastighet de kan cirkulera med. Överskridande av denna gräns kan straffas, även om det inte är obligatoriskt, rekommenderas att cyklister har en hastighetsmätare.

9

Att cykla under påverkan av alkohol eller andra ämnen psykotropic är ett allvarligt brott som innebär betalning av böter.

Den maximala halten alkohol i blodet som cyklister får tillåtas är 0,5 g / l, då de måste stoppa och underkastas andningstestet om det krävs av de statliga säkerhetsstyrkorna. Underlåtenhet att göra det skulle innebära att ytterligare en böter på 500 euro betalades.

0

För många överträdelser som en person begår när man cyklar, Poäng dras aldrig från ditt körkort om du har det, eftersom det inte är nödvändigt att ha ett specifikt körkort för en cykel, och de inte är länkade.

Om du vill läsa fler artiklar som liknar Hur cyklister ska åkarekommenderar vi att du går in i vår sportkategori.

Tips

• Det rekommenderas starkt att ha en klocka på cykelstyret för att varna fotgängare om brådskande manövrer.