Hur en cyklist ska cirkulera i staden

Fler och fler medborgare beslutar om cykel som ett transportmedel och också som en metod för att hålla sig i form. I några städerPå grund av bristen på väginfrastruktur och å andra sidan på grund av okunnighet om reglerna orsakar detta faktum problem med samexistens med fotgängare och motorfordon.

Varför välja cykel vara ett bra alternativ för alla, på OneHowTo.com förklarar vi hur en cyklist ska cirkulera i staden.

Steg att följa:

Numera är det en utopi att tro att en cyklist Du kommer att kunna cirkulera hela vägen längs cykelfältet, men i de delar där det finns en, denna plats där cyklist. Det rekommenderas att, även om vägen är kortare, vi utformar vår rundtur i staden med hjälp av cykelbana, för vår egen säkerhet och ett större flöde av trafik.

Om det inte finns någon cykelbana, cyklisten måste åka på vägen i staden. Vi måste upprätthålla en bra rytm, men vi får inte oroa oss för vår långsamma cykel, eftersom vi kommer ihåg det med stad Du kan inte köra snabbare än 50 kilometer i timmen.

I vilket fall som helst måste vi tro att vår samexistens är med bilar och motorcyklar, inte med fotgängare, för vilka trottoarer är reserverade exklusivt.

Både på vägen och i cykelbanaVi måste respektera både horisontella och vertikala skyltar och särskilt respektera zebraövergångar, där fotgängare har prioritet.

I staden, när cyklisten åker på vägen, måste han göra det mitt på vägen, vilket är ett bra sätt att undvika att bilar blir frestade att köra om.

I fotgängarområden, cyklist kan cirkulera, men måste gå av cykel om området är kraftigt rest.

Även om det inte är obligatoriskt just nu, rekommenderas det att cyklist bära din hjälm när du kör på stad och gör det utan hörlurar.

När det gäller resten av förarna, den maximala BAC för förarna cyklister är 0,5 mg.

Om du vill läsa fler artiklar som liknar Hur en cyklist ska cirkulera i stadenrekommenderar vi att du går in i vår sportkategori.